Иновативни електрически автобуси облекчават трафика във Велико Търново

Електрически автобуси с последно поколение батерии, проектирани за дълъг пробег с едно зареждане и същевременно – дълъг живот, ще облекчават трафика във Велико Търново. Трите превозни средства вече са закупени от Общината чрез Общинско дружество „Организация на движението, паркинги и гаражи“, а финансирането е осигурено с реализацията на мащабния проект за интегриран градски транспорт на Общината.

Електрическите автобуси са марка JIANGSU ALFA BUS. Китайският производител е партньор на българска компания, развиваща разностранна дейност в транспортния бранш. Избраният модел е с дължина 9 метра, изцяло равен под и платформа за трудноподвижни хора и майки с колички, климатизиран градски салон и др.

Батериите са произведени по японска технология и са проектирани да изминават най-малко 250 километра с едно зареждане, което е напълно достатъчно за целодневна работа на превозното средство.

Проектът за интегриран градски транспорт предвижда трите електробуса да оперират по нова основна градска линия. Тя ще свързва два буферни паркинга с центъра и Стария град, където са основните туристически забележителности. Интервалът на движение ще е между 15 и 30 минути, обмисля се и въвеждането на т. нар. on-demand транспортна услуга (при поискване). Маршрутът и разписанието ще са синхронизирани с останалите градски линии.

Изграждането на буферните паркинги също е част от проекта, по който са предвидени още няколко важни мерки: основен ремонт на целия булевард „България, реконструкция на кръстовищата „Беляковско шосе“ и до Летния театър, изграждане на пешеходен надлез над натоварената улица „Магистрална“, съвременна информационна система за градския транспорт, включваща електронни табла по спирките, GPS-и в автобусите, мобилни приложения. Последното ще важи и за паркирането.

Цялостната инвестиция ще надхвърли 11 милиона лева, а стойността на електробусите е около 2 млн. лева. Това е нормална цена, посочват от транспортния бранш и уточняват, че един 10,5-метров електробус е около 400 000 евро.

Във Велико Търново бяха тествани още няколко модела електрически автобуси – както на батерии, така и с ултракондензатори, от марките SOR /Полша/, Higer /Китай/ и Karsan /Турция/. Изпитанията обхванаха дори старинния квартал „Варуша“, където никога не е имало градски транспорт, а през 30-е години на миналия век дори файтонджиите са отказвали да се качват до тази част на града, въпреки щедрите заявки от търновци за плащане с жълтици. Малогабаритен електрически автобус обаче се справи без проблем с изкачванията и спусканията, както и с маневрирането. Разкриването на автобусна линия до квартала ще попадне в обхвата на новата транспортна схема, която ще се прави след приемането на Генералния план за организация на движението.

Предвид предстоящия ремонт на бул. "България" през лятото, електробусната линия ще тръгне през есента, а през това време машините са прибрани в закрито помещение.

МеждувременноОбщината отново обяви процедура за избор на изпълнител на кръговото кръстовище до Летния театър. Там се търси решение за облекчаване на трафика вече доста време, но миналата година процедурата бе прекратена, тъй като бе преценено, че подадените оферти са неподходящи. Този път са поканине на директно договаряне три местни строителни фирми.